Lengte: 24 uur
Klasse: Pro
Het weekend van 4 en 5 oktober had ik voor de tweede keer een 24 uurs race op Lelystad. Het weekend begon niet al te best. Zo hadden we in de training voor de race al problemen met de transponders. Vervolgens kwam de kwalificatie. Hier mocht ik beginnen. Alleen hadden we hier ook al gelijk problemen met de transponder, waardoor de tijden niet doorkwamen. Doordat Tygo de race ging starten moest ik voor het einde van de kwalificatie nog naar binnen komen. Uiteindelijk was het probleem opgelost en werd de baan nog droger tijdens de kwalificatie, waardoor Tygo toch nog een tijd neer wist te zetten. Tygo had een goede eerste stint gereden, hij reed van p12 algemeen naar p6 algemeen en p2 in ons klassement. Daarna was het voor mij de taak om een goede stint neer te zetten. Met een iets mindere kart hield ik p2 in ons klassement vast. Daarna was het de taak om goede stints te blijven rijden, zodat we voorin mee deden. Na 6 uur en 30 minuten kwam er een rode vlag. Precies tijdens mijn stint. Deze rode vlag was veroorzaakt doordat de live timing het niet meer deed en de rondes niet geregistreerd werden. Deze rode vlag duurde ongeveer 1 uur en een kwartier. Tijdens de rode vlag hebben we wel nog lekker op de baan tv kunnen kijken. Nog voordat de rode vlag er was moest ik terug de pit in, omdat mijn transponder los zat. Hierdoor kreeg ik een nieuwe kart die minder goed was dan de kart voor de pitstop, maar voelde hij goed genoeg aan om een volledige stint te rijden. Ik merkte echter dat de kart niet lekker oppakte en dat het ruim een seconde duurde voordat er beweging in kwam bij stil staan als ik vol om mijn gas ging. Toen de herstart na de rode vlag kwam, werd mijn kart ook om de ronde trager. Zo kon ik ervoor nog een van de snelste rondes op dat moment rijden en daarna meer dan een seconde trager rijden. Op het rechte stuk werd ik van elke kant ingehaald en hadden we de keuze gemaakt om niet een volledige stint te rijden en te wisselen van rijder en kart. Vanaf dit moment ging het behoorlijk bergafwaarts. Zo hadden we in ongeveer twee uur tijd ongeveer 8 keer problemen dat de transponder los kwam te zitten, waarvan we ongeveer 5 keer ons race nummer moesten wisselen. Hierdoor hadden we enorm veel tijd verloren. De uren daarna zijn we rustig terug gereden naar een virtuele eerste plek. Voordat de laatste 2 uur in ging zagen we ook dat het richting het einde van de race een gevecht zal worden om p1. Het ging echter in de laatste 2 uur helemaal fout. Zo was iemand van ons team vergeten het gewicht over te zetten in zijn nieuwe kart, nadat hij door problemen met de transponder van kart moest wisselen en een dubbele stint moest rijden. Hiervoor hadden we 5 rondes straf gekregen en vielen we snel terug in de standen. We waren nog terug gereden naar p3 algemeen en in ons klasse, maar voor een of andere reden kon het team die door straffen achter ons reed, maar op de baan voor ons nog een extra ronde rijden, waardoor ze ons hadden ingehaald. In mijn mening niet eerlijk, maar we moeten het ermee doen. Zo zijn we vierde geëindigd in de 24 uurs van Lelystad, terwijl we kans hadden op een eerste plek.
In het kort: p12 -> p4
Danny Pasma 